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Valvula de Retencion de Doble Clapeta

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Descripción

VALVULA DE RETENCION

Valvula de Retencion de Doble Clapeta

En los sistemas de bombeo, las válvulas clásicas de clapeta sufren los llamados “golpes de clapeta”, a causa de la lentitud de su cierre. La clapeta se encuentra normalmente a medio cerrar cuando la columna de agua retrocede con gran inercia, haciendo que ésta se golpee fuertemente contra el cuerpo de la válvula y llegando incluso a ocasionar el quiebre de esta pieza. En algunos casos los pedazos de la clapeta estropeada llegan a las bombas, produciendo graves daños en las mismas.

Diseño Valvula de Retencion

La válvula de retencion consta de una doble clapeta operada por un resorte de acero inoxidable, de esta manera, cuando no hay presión de flujo, la válvula cierra rápidamente por el esfuerzo debido al resorte, el sistema de sellado de la válvula es completamente estanco al realizarse mediante el contacto entre el elastómero y el metal.

Materiales Valvulas de Retencion

La válvula de retención posee un cuerpo en Fundición Dúctil recubierto interna y externamente mediante epoxi polvo, con color azul, eje de soporte de oscilación de la clapeta en acero inoxidable forjado en frío, muelle de compresión en acero inoxidable forjado en frío.

La válvula de retnción presenta clapetas aleación de Cupro-Aluminio, tamaños según estándares ISO, asiento en elastómero sintético NBR.inoxidable forjado en frío.