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Valvula de Accionamiento Manual de Pellizco

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Descripción

VALVULAS PINCH

Válvula de Accionamiento Manual de Pellizco

La válvula de accionamiento manual una confiable y libre de mantenimiento, el coste efectivo de la válvula diseñada para las mezclas duras y abrasivas y aplicaciones de productos químicos corrosivos bajo tierra.

Esta válvula de accionamiento manual de pellizco fue diseñado específicamente para el servicio de metro. Está sellado con una capa de epoxy y se prevé la contención doble, indicadores de posición opcionales están disponibles. No hay asientos para moler, no volver a embalar las cajas de relleno, y no prensaestopas para ajustar. La acción está en línea central pellizcar por lo que la válvula se cierra en un Venturi suave y es auto de limpieza.

El corazón de esta válvula de accionamiento manual de pellizco es la única duradera, la manga de goma flexible que se ve reforzada con tejido de alta resistencia. El manga, que es la única parte de la válvula expuestos al proceso, mantenimiento y elimina la necesidad de costosos materiales exóticos cuerpo. Además, el funcionamiento de la válvula no se congela y momentos de funcionamiento se mantienen constantes.

Las válvulas de accionamiento manual de pellizco tienen la misma cara a cara, como puerta, conexión, o las válvulas de bola, ANSI 16.10 hasta 6 “de tamaño, los tamaños de 8”, 10 “y 12” Serie 75B están disponibles para ANSI 16,10 cara a cara con Reducido manga.

Características:

• No embalaje para mantener, siempre.

• La misma cara a cara como la Puerta, el enchufe o válvulas de bola a 12 “.

• Manga es la única parte mojada.

• Indicador de posición, pesado-deber de manga.

• 100% diseño de puerto completo • Bi-direccional de cierre bubbletight.

Materiales de Construcción:

• Cuerpo de hierro fundido.

• De acero al carbono Sealed Yoke.

• Bridas ANSI Clase 125/150.

La válvula de accionamiento manual de pellizco pertenece a nuestra línea de producto de la categoría Válvulas de la subcategoría válvulas pinch.