Descripción
DECANTADORES
Separador de Hidrocarburos
El Separador de hidrocarburos, es un equipo destinado a retener hidrocarburos, aceites y líquidos poco densos en suspensión, en las aguas sucias.
Especificaciones del Separador de Hidrocarburos
– Construidos : en PRFV (poliéster más fibra de vidrio), aeros y para enterrar.
– Opcional: Tratamiento para degradar hidrocarburos en el propio separador.
– Es obligatoria la instalación de un decantador antes de un separador de hidrocarburos.
– Esta prohíbido el vertido de lubricantes, aceites e hidrocarburos nuevos o usados en las aguas superficiales, subterráneas, a la calle.
– Es obligatoria la instalación de un separador de hidrocarburos en gasolineras, áreas de servicio, talleres mecánicos, lavaderos de vehículos, así como en todas aquellas instalaciones en las que se pueda producir vertido de hidrocarburos.
Elección de un Separador
La elección del separador depende siempre del caudal punta, de la densidad de los hidrocarburos a separar y de la capacidad de retención deseada. Nuestra oficina técnica puede realizar un estudio para cada caso, en función de los datos técnicos de la obra.
Funcionamiento
– El funcionamiento de un separador de hidrocarburos de clase 2, se basa en la separación de los líquidos por diferencia de densidad de las materias pesadas, e insolubles en el agua.
– Las aguas entran en el equipo por un codo sumergido que rompe la dinámica del agua y obliga al agua a decantarse y facilita la separación de los líquidos de inferior densidad, que suben a superficie impidiendo que salgan del equipo, quedando retenidos en el interior del separador.
– Nuestros separadores incorporan un sistema de degradación biológico mediante microorganismos, que mantienen los equipos totalmente limpios. Eliminan los hidrocarburos, aceites y grasas, en el mismo separador. Este tratamiento que es opcional se comercializa con la referencia Biodhy.
Instalación
– El equipo debe estar perfectamente nivelado y lo mas cerca posible del lugar de emisión del agua a tratar. Estará enterrado fuera del alcance de paso de vehículos.
– Su tapa alcanzará el nivel del suelo. El fondo de la excavación deberá estar perfectamente plano y recubierto de 10 cm. de arena. Se realizará el compactado con arena y en ningún caso con gravilla o materiales que puedan dañar el equipo.
– Se llenará de agua el equipo al mismo tiempo que se procede al relleno de la excavación.
– En caso de paso de vehículos por las proximidades o que se instale en pista de rodadura, se deberá realizar una losa de hormigón armado que se apoye sobre los bordes firmes de la instalación, nunca sobre el mismo equipo. Esta losa deberá permitir el acceso al aparato, alcanzando la arqueta de la boca de entrada mediante realzas.
– La losa deberá ser capaz de soportar las eventuales cargas.
Nota Importante: En caso de nivel freático o terreno inundable, se deberá consultar con nuestra Oficina Técnica.
Mantenimiento
– El equipo está construido con materiales insensibles a la corrosión y no necesita de mantenimiento.
– Las materias pesadas y lodos que se depositen en el equipo deben ser extraídos periódicamente. Inmediatamente después de vaciarse los lodos, se llenará de nuevo con agua.
