Description
MOTOR LINEA MASTER – MAF – BAJA Y ALTA TENSION – TEAAC – ANILLOS
Los motores de la Línea Master son fabricados en distintas configuraciones en relación al método de refrigeración y grado de protección. De esta manera, la configuración del motor puede ser definida de manera a mejor se adecuar a las condiciones de operación y del ambiente.
Los motores con tamaños de carcasa IEC 280 hasta 450 son fabricados con carcasa de ferro fundido. En los tamaños IEC 500 y arriba, las carcasas son fabricadas en chapas de acero soldadas.
CARACTERISTICAS MOTOR LINEA MASTER
El motor línea master posee una alimentación senoidal desde 220 hasta 13800 V, motores fabricados desde 4 hasta 12 polos, carcasa en hierro fundido desde 315 hasta 450 y acero soldado desde 500 hasta 1800.
El motor línea master tiene un sistemas de refrigeración utilizados:
– Abierto auto refrigerado;
– Auto-refrigerado por ductos, entrada y salida de aire;
– Ventilación forzada, entrada y salida de aire por ductos;
– Ventilación forzada, ventilación arriba del motor;
– Auto-refrigerado con intercambiador de calor aire-aire, Intercambiador de calor arriba del motor;
– Auto-refrigerado con intercambiador de calor aire-aire, intercambiador de calor envuelto del estator;
– Ventilación forzada en el circuito interno y externo de aire, intercambiador aire-aire;
– Intercambiador de calor aire-agua;
– Intercambiador de calor aire-agua, ventilación forzada en el circuito interno de aire.
El motor línea master tiene un grado de protección IP23 hasta IP55, régimen continuo (S1).
