Description
* Rueda, fruto de un avanzado diseño, excepcional en rendimiento y fortaleza, los rayos redondos son atornillados a la maza (sin bulones), contribuyendo a la rigidez de la misma.
* Aspas de chapa galvanizada, con la curvatura científicamente calculada y diseñada para un perfecto equilibrio de giro.
* Cojinetes de metal blanco anti-fricción, con gran resistencia al desgaste (mayor que los sistemas comunes de rodamientos), los mismos son fácilmente accesibles para su recambio.
* Engranajes dobles, piñones y bielas balancean la carga para una operación eficiente y mínimo desgaste, a su vez los engranajes y bielas están diseñados para un fácil cambio de golpe corto para mayor profundidad de bombeo.
* Aro de lubricación, este es todo un “sistema automático de lubricación” de gran sencillez, que eleva abundante aceite al eje, biela y roldana guía.
* Apoyo giratorio sobre crapodina, lo cual otorga mayor sensibilidad al molino, basta el viento más suave para que la cola se oriente.
* Freno tipo cinta, actúa sobre la maza impidiendo el movimiento de la rueda y simultáneamente cierra la cola.
* Mantenimiento limitado a un cambio de aceite anual y revisión general.
| MODELO |
DIAMETRO DE LA RUEDA
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PESO (Kg)
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GOLPE DE BOMBEO
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RELACIÓN sistema de transmisión
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R.P.M. a 20Km/h.
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GOLPES POR MINUTO a 20Km/h.
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LARGO mm
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CORTO mm
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MD6
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1,84 MTS (6 PIES)
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93
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135
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91
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3,92:1
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92
|
34
|
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MD8
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2,45 MTS (8 PIES)
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153
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190
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147
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3,29:1
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132
|
28
|
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MD10
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3,06 MTS (10 PIES)
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