Descripci贸n
cilindro y piston completo
Caracteristicas Tecnicas
El motor de 2 tiempos, con un solo cilindro, aunque basado en el mismo principio del resto de los motores automotrices, se diferencia basicamente en que el propulsor realiza su ciclo completo en dos carreras del pist贸n. De igual forma que el de 4 tiempos, diferencia la fase de admisi贸n, compresi贸n, combusti贸n y escape, pero, repito, en dos tiempos o ciclos.El pist贸n comprime la mezcla de aire y gasolina, la cu谩l recibe la chispa de la buj铆a que genera su combusti贸n, impulsando al pist贸n y la biela hacia el cig眉e帽al que convierte en giro el recorrido v茅rtical del pist贸n.
El motor de 2 tiempos no tiene v谩lvulas. La culata soporta a la buj铆a y en la parte superior del pist贸n se realiza la combusti贸n con todas sus fases.
Explosi贸n: el pist贸n est谩 arriba, la mezcla complimida en el espacio entre la culata y la parte superior de pist贸n es explotada pro la chispa de la buj铆a.
Expulsi贸n: El pist贸n es lanzado con fuerza hacia abajo. A mitad de su recorrido se descubre el orificio de escape por el que expulsa el gas quemado.
Admisi贸n: Un poco mas abajo del recorrido del pist贸n se descubre otro orificio por el que entra mezcla fresca, que previamente hab铆a sido complimida al bajar el pist贸n. Al abrirse el orificio sale a presi贸n empujando los 煤ltimos residuos del gas.
Compresi贸n: Por inercia el pist贸n sube comprimiendo esta mezcla fresca y repitiendo el proceso.
