Descripción
BOMBA HIDRAULICA PARA CAMION MACK
Caracteristicas Tecnicas:
Sello completo del eje de la presión – el sello completo del eje de la entrada de la presión de Parker puede soportar la presión trasera del sistema completo hasta el grado de la presión del Hydraguide. Esto permite la operación de funciones hidráulicas auxiliares rio abajo del manejo.
Carrete linear de la válvula – el carrete linear de la válvula es menos conforme al palillo y al daño en caso de contaminación del sistema y permite un control generalmente mejor.
Presas de la presión – las presas de la presión proporcionan una barrera del aceite a presión del sistema entre el aceite medido y vuelven. La válvula de la presa de la presión proporciona un manejo más exacto debido a la reducción del aceite perdido de la salida del elemento medidor.
Rotor Vaned – el resorte predispuso las paletas en las extremidades del rotor reduce salida entre los bolsillos en el grupo medidor. Esto proporciona un manejo más exacto y más positivo.
Ejercer presión sobre a grupo medidor equilibrado – todos los diseños de Parker utilizan un sobre a presión alrededor del paquete medidor (fijar-conmutador del rotor) para reducir salida del resbalamiento y para proporcionar un control de manejo más exacto.
Manejo de emergencia manual – una válvula de cheque de bola permite el manejo manual en emergencias cuando se interrumpe el flujo de la bomba. Si el vehículo es bastante grande requerir más de 100 pies. – libra. el esfuerzo de torsión del volante en el modo manual, otros medios del manejo de emergencia se recomienda.
